Agrotron Serie 7

Deutz-Fahr Agrotron Serie 7

Deutz-Fahr Agrotron Serie 7

TRACTOR OF THE YEAR 2013

Nejsilnější zástupce nové modelové řady 7 od značky DEUTZ-FAHR – Agrotron 7250 TTV získal na mezinárodní výstavě EIMA v Bolgoni v Itálii prestižní ocenění „Tractor of the Year 2013“ a zároveň se mu podařil husarský kousek a to získat i další významné ocenění a to cenu za design traktoru „Golden Tractor for Design“.

Prestižní cena Tractor of the Year je udělována každý rok nezávislou mezinárodní porotou vybranou z novinářů z celé Evropy. I v tomto roce hodnotila 20člená porota nejlepší traktor na trhu. S nástupem Agrotronu TTV 7250 se DEUTZ-FAHRU poprvé v historii společnosti podařilo získat jak cenu traktor roku tak i cenu za design.

AGROTRON 7 TTV - 7210 - 7230 - 7250

Deutz-Fahr AGROTRON 7 TTV - 7210 - 7230 - 7250

DEUTZ-FAHR představuje novou řadu 7. Nová modelová řada AGROTRON 7 TTV přináší nejenom skvělý výkon, nový styl, ale také nedostižitelnost v produktivitě a komfortu. Traktory AGROTRON 7 TTV byly zkonstruovány pro velmi hospodárný provoz i při maximálním nasazení v těch nejtěžších podmínkách. Jsou výsledkem spojení nejnovějších technologií, vyvinutých značkou DEUTZ-FAHR, umožňující dosažení vynikajícího výkonu, nízké spotřeby a perfektního pohodlí. Design studio GIUGIARO Design pak stvořilo novu, velmi funkční a přitom exklusivně tvarovanou kapotu, dynamicky vedené blatníky s LED světly a ergonomickou kabinu s pracovním prostředím a vybavením, které nemá na trhu konkurenci.

Inovativní motory DEUTZ s SCR technologií jsou nyní ješte výkonnější, přitom úspornější a šetrnější k životnímu prostředí. Stejně tak jsou perfektně sladěné s plynulou převodovkou TTV, která charakterizuje tuto modelovou řadu.

Šestiválcové motory DEUTZ TCD 6.1 L06 4V s maximálním výkonem 224 k (165 kW) u Agrotronu 7210 TTV, 245 k (180 kW) u Agrotronu 7230 TTV a 263 k (194 kW) u Agrotronu 7250TTV.

Čtyři ventily na válec, vstřikovací trysky umístěné centrálně, turbodmychadlo s mezichladičem stlačeného vzduchu a elektronickým řízením, plně elektronické řízení přímého vstřikování DCR (DEUTZ Common Rail) a systém SCR pro snížení emisí ve výfukových plynech. Všechny tyto technologie umožňují vznik neobvykle výkonného celku, díky kterému dosahují motory DEUTZ vynikajících výkonů při velmi nízké specifické spotřebě a emisích.

Nové motory vykazují při stejném výkonu až o 10% nižší spotřebu než u předchozích modelů. Toto snížení spotřeby více než vyvažuje nutnost používat AdBlue (32,5% roztok močoviny, který je nutný pro průběh selektivní katalytické redukce neboli SCR). Celý systém je celkově výrazně hospodárnější než dříve a díky nižším emisním hodnotám přispívá i k ochraně životního prostředí. Právě SCR technologie se stará o rozklad jedovatých oxidů dusíku na atmosférický dusík a vodní páru - a to při chemické redukci pomocí AdBlue. Nádrž na AdBlue je promyšleně integrována do klasické palivové nádrže tak, že nedošlo ke snížení její kapacity, ale zároveň ani ke zvýšení rozměrů celého stroje. Motory nové řady 7 jsou jako všechny motory DEUTZ schopné spalovat až 100% bionaftu (B100) bez nutnosti jakýchkoliv úprav stroje. Snaha chránit životní prostředí se u traktorů DEUTZ-FAHR projevuje i přímo ve výrobě a to především používáním recyklovatelných materiálů, které v takové míře nezatěžují životní prostředí.

Orientace motorů DEUTZ na zemědělství je velmi dobře znatelná i na jejich výkonových parametrech. Maximálního výkonu dosahují již při 1900 ot/min a maximálního krouticího momentu při 1600 ot/min. V téměř celém hlavním pracovním rozsahu od 950 do 1650 ot/min je krouticí moment v podstatě konstantní a na nejvyšší hodnotě. A díky dostatečně velké palivové nádrži není nutné tak často tankovat. 435 litrů nafty spolu s 50 litry AdBlue jsou dostačující i při extrémně dlouhých pracovních dnech.

Login

Vyrobilo © Tvorba www stránek Chabera

odkazy: Webhosting
podlahové krytiny